新闻资讯
汽车涨紧轮极限转速的修正负荷条件汽车涨紧轮极限转速的修正负荷条件
汽车涨紧轮极限转速的修正负荷条件C/P<13(即当量动负荷P超过基本额定动负荷C的8%左右),或承受的合成负荷中的轴向负荷超过径向负荷的25%时,要用下式对极限转速进行修正。
这里汽车轴承修正后的极限转速,与负荷条件有关的修正系数f2:与合成负荷有关的修正系数n:一般负荷条件下的极限转速,基本额定动负荷,当量动负荷,径向负荷,轴向负荷,带密封圈球轴承的极限转速带接触式密封圈球轴承的极限转速受到密封圈接触面线速度的限制,允许汽车轴承线速度取决于密封圈的橡胶材质。